Diseñado para los entornos más desafiantes
Para cumplir con los desafíos planteados por la costa del Mar Báltico, el Sistema de Combate Naval de Saab está diseñado para tiempos de reacción cortos, aguas poco profundas y condiciones extremadamente abarrotadas. Esto significa que está diseñado para poder manejar incluso los entornos más desafiantes.
El 90 por ciento del transporte comercial mundial se realiza en el mar, en rutas marítimas que se ejecutan casi exclusivamente a lo largo de las costas. Una proporción significativa de ellos corre a través de rectas y canales estrechos, lo que los hace especialmente vulnerables al ataque. Esto significa que el monitoreo y control de las aguas costeras es más importante que nunca.
Un entorno de combate complejo y multifacético impone una demanda considerable de equipo técnico. "Cuando hablamos con los clientes, siempre nos referimos a nuestro mercado nacional sueco. Para enfrentar los desafíos planteados por la costa del Mar Báltico, nuestro equipo está diseñado para tiempos de reacción cortos, aguas poco profundas y condiciones extremadamente desordenadas. Esto significa que puede manejar incluso los entornos más desafiantes ", dice Stefan Hedenstedt, director de la unidad de negocios Saab Combat Systems y C4I Solutions.
La cartera naval de Saab cubre todo, desde los fondos marinos y la superficie del mar hasta el cielo. La gama de sensores, sistemas de comando, armamento y plataformas, incluye los radares de vigilancia de la familia Sea Giraffe, los sistemas de control Ceros2 00 y EOS 500, un sistema de inteligencia de señales (SIGINT) que incluye la funcionalidad ESM ELINT y COMMS-ESM, el Sistema de Combate 9LV, torpedos como Trp45 y Trp62, misiles anti-buques RBS15 y la solución de vigilancia aerotransportada GlobalEye. La adquisición de Kockums significa además que Saab suministra submarinos y embarcaciones de superficie, así como una solución para un mástil completamente integrado.
La oferta naval de Saab incluye la amplia gama de productos y también asegura una comunicación eficiente entre todos los componentes incluidos en el Sistema de Gestión del Combate. Estos pueden incluir productos Saab, así como productos integrados de otras compañías; todo lo que se necesita para una oferta completa y para ofrecer un sistema de gestión de combate de primer nivel. 9LV también ha incorporado enlaces de la OTAN (L11, L16 y L22), enlaces nacionales y enlaces exclusivos de Saab, como Link-E, que se utiliza para transmitir datos desde soluciones de vigilancia aerotransportada como GlobalEye hasta la embarcación, lo que permite que la embarcación interactúe con otras unidades.
"9LV es el cerebro que maneja todas las interfaces y toda la interacción con los operadores", explica Stefan Hedenstedt. "Nuestra sólida experiencia en el suministro de sistemas totalmente integrados nos hace sobresalir frente a los competidores". Cada operador tiene su propia interfaz de usuario, HMI (Human Machine Interface), con todas las funciones y características que requieren en su función, y también puede agregar funciones a su interfaz según sea necesario. "En teoría, una persona podría manejar todo el Sistema de Gestión de Combate si todas las funciones se agregaran a la interfaz. El Sistema de Gestión de Combate de Saab es escalable y, por lo tanto, puede integrarse en todo, desde pequeñas embarcaciones de combate hasta fragatas de gran escala", dice Stefan Hedenstedt.
Uno de los componentes clave en las unidades de combate naval es el sistema de radar. El radar de vigilancia naval Sea Giraffe 1X es una de las últimas incorporaciones a la amplia gama de radares Giraffe de Saab. "Sea Giraffe 1X ofrece una protección confiable y flexible en un formato compacto y liviano; La antena mide alrededor de un metro de ancho y no pesa más de 100 kilos", dice Pontus Djerf, jefe de Marketing y Ventas de Productos Navales de la unidad de negocios Surface Radar Solutions de Saab. "Los productos equivalentes ofrecidos por nuestros competidores pesan entre tres y cuatro veces más que eso. El poco peso significa que puede colocarse en lo alto de la estructura del mástil de una embarcación, sin poner en peligro la estabilidad. Esto aumenta el rango más allá del horizonte y te da segundos invaluables durante un ataque".
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